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小模數(shù)齒輪加工的精細(xì)檢測(cè)辦法有哪些?

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小模數(shù)齒輪加工的精細(xì)檢測(cè)辦法有哪些?

發(fā)布日期:2021-10-14 作者: 點(diǎn)擊:

小模數(shù)齒輪加工的精細(xì)檢測(cè)辦法有哪些?

小模數(shù)齒輪廠家給大家分享一下精細(xì)檢測(cè)辦法:

為打聽決小模數(shù)齒輪的檢測(cè)問題并降服傳統(tǒng)測(cè)力辦法(比喻測(cè)力)的局限性測(cè)量,直徑測(cè)量,齒厚,探頭易破壞,成本高,效率低一級(jí)方面,事理與完成。

針對(duì)小模數(shù)齒輪的多色激光共聚焦測(cè)距技能和四軸聯(lián)動(dòng)動(dòng)作渠道精度檢測(cè)辦法,提出了一種根據(jù)不變距離和恒定光強(qiáng)伺服操控辦法的自適應(yīng)測(cè)量路子決策測(cè)量光斑巨細(xì)和入射角對(duì)測(cè)量精度的影響。

小模塊齒輪齒面非觸摸式測(cè)量的三維拓?fù)錅y(cè)量辦法,以及三維測(cè)量輪廓和理論輪廓的自適應(yīng)匹配核算分析模型。它完成了單齒面匹配和多齒面匹配的同一,削減了夾緊誤差對(duì)測(cè)量精度的影響,并完成了對(duì)小模數(shù)齒輪加工模量小于或便是0.1mm的齒輪的檢測(cè)。

小模數(shù)齒輪


為打聽決小模數(shù)齒輪的檢測(cè)問題,降服傳統(tǒng)測(cè)力辦法的局限性,如測(cè)力,測(cè)徑,齒厚,探頭易破壞,成本高,效率低一級(jí)問題,研究了其事理和完成辦法。

多色激光共聚焦測(cè)距技能和四軸聯(lián)動(dòng)動(dòng)作渠道的小模數(shù)齒輪精細(xì)檢測(cè)辦法,提出了一種根據(jù)不變距離和恒定光強(qiáng)伺服操控辦法的自適應(yīng)的測(cè)量路子決策辦法,削減了測(cè)量光斑巨細(xì)和入射角對(duì)測(cè)量精度的影響。

小模數(shù)齒輪齒面非觸摸式測(cè)量的三維拓?fù)錅y(cè)量辦法,以及三維測(cè)量輪廓和理論輪廓的自適應(yīng)匹配核算分析模型。完成了單齒面匹配和多齒面匹配后果的同一,削減了裝夾誤差對(duì)測(cè)量精度的影響,完成了模量小于或便是0.1mm的齒輪的檢測(cè)。

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