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多頭蝸輪蝸桿發(fā)電機與電網(wǎng)的異步連接時蒸汽輪機軸的疲勞損傷

發(fā)布日期：2020-12-31 作者：點擊：

對斷裂的多頭蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)子裂紋擴展的研究指出了它們的疲勞特性。渦輪軸疲勞損壞的主要原因是其定期啟動，這對于蒸汽輪機來說很典型。渦輪機的每次啟動都伴隨著渦輪發(fā)電機與電網(wǎng)的連接。在連接期間，由于渦輪發(fā)電機的電動勢矢量和電源電壓矢量之間的相移，會產(chǎn)生短期但有效的反作用軸轉(zhuǎn)矩。該扭矩導致不同強度的渦輪軸產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動和疲勞損壞。

為了確保電廠軸系的動態(tài)可靠性，有必要考慮引起轉(zhuǎn)子損壞并縮短轉(zhuǎn)子壽命的所有因素。多頭蝸輪蝸桿的扭轉(zhuǎn)振動研究不足。討論了以不同方式產(chǎn)生的這種振動的研究。開發(fā)并實施了一種用于確定在啟動禁止齒輪時發(fā)生的停機渦輪的軸系的扭轉(zhuǎn)振動的固有頻率的方法。設計了一個多通道系統(tǒng)，用于長期監(jiān)測渦輪軸的扭轉(zhuǎn)振動和靜態(tài)扭曲，并將其投入試運行。

多頭蝸輪蝸桿

風力渦輪機的機械故障對操作和維護提出了獨特的挑戰(zhàn)。與其他發(fā)電廠中的傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)設備資產(chǎn)不同，風力發(fā)電機資產(chǎn)位于空中90m的塔架頂部。我們不能在堅實的基礎(chǔ)上執(zhí)行維護任務。必須將工具和替換零件帶到工作現(xiàn)場，如果您忘記了工具或零件，則不如回到商店取回工具那樣容易。盡可能防止風力渦輪機發(fā)生機械故障至關(guān)重要。

風力渦輪機的停機時間中有60％與傳動系統(tǒng)故障有關(guān)：變速箱，發(fā)電機，主軸及其相關(guān)軸承。從行業(yè)研究中我們還知道，旋轉(zhuǎn)軸未對準是所有軸承故障的一半以上。