在蝸輪的傳動中，蝸輪蝸桿是傳動部件，當(dāng)數(shù)控車床應(yīng)用到實(shí)踐出產(chǎn)中后，蝸輪蝸桿的出產(chǎn)功率不僅得到了進(jìn)步，而且加工的精度也得到了確保。在數(shù)控車床上加工蝸輪蝸桿存在必定的難度，需求對加工的深度以及切削刀的程度進(jìn)行準(zhǔn)確的把握，防止在加工進(jìn)程中或許呈現(xiàn)的扎刀現(xiàn)象。  

多頭蝸輪蝸桿的右側(cè)是起刀點(diǎn)的方位，在加工蝸輪蝸桿進(jìn)程中，編程的起點(diǎn)一般設(shè)置在工件右端面。刀具資料一般篩選為高速鋼或硬質(zhì)合金；設(shè)置蝸輪蝸桿的全齒為6.6mm，利用G92號令完結(jié)左右切削法，以應(yīng)對背吃刀量較大的狀況，從而使加工的可靠性得到確保。

在裝夾工件的進(jìn)程中，一般篩選一夾一頂或者雙頂夾尖的方法進(jìn)行裝夾；對于齒根圓直徑的差錯需求控制在0.2mm以內(nèi)，而Z軸換刀的差錯需求控制在左右趕刀量內(nèi)，有必要滿足工件的小吏要求。

主程序需求從起刀點(diǎn)方位進(jìn)行，一般在粗車完結(jié)之后再進(jìn)行精車，車床轉(zhuǎn)速選為10RPM，加工進(jìn)程中需求對軸向齒厚精度和齒側(cè)外表粗糙度進(jìn)行確認(rèn)。左右切削法粗車完結(jié)之后，可以在兩邊齒側(cè)距離刀刃之間看到趕刀刃的間隙。精車起刀點(diǎn)的確認(rèn)，可以根據(jù)對刀的差錯進(jìn)行必定程度的調(diào)整，防止空走刀現(xiàn)象的呈現(xiàn)。

在精加工主程序定位之后，嚴(yán)峻按照相關(guān)圖樣的要求，對蝸輪蝸桿的左側(cè)面進(jìn)行加工。假設(shè)主程序需求進(jìn)行二次定位，要確保蝸輪輪蝸桿齒厚度和右側(cè)面粗糙度的要求。別的，增加切削液可在必定程度上進(jìn)步切削加工功率，改善齒面加工質(zhì)量。

若是我們已知蝸桿蝸輪的回轉(zhuǎn)方向，要向校驗(yàn)蝸桿的旋向的話，需要伸出右手或左手，半握拳，使大拇指指向蝸輪嚙合點(diǎn)的線速度方向的相反方向，這時，若右手的其余四指所指方向與蝸桿扭轉(zhuǎn)方向相同，則蝸桿應(yīng)為右旋，若與左手的相同，則蝸桿應(yīng)為左旋。

而多事已知蝸桿的旋向及回轉(zhuǎn)方向，校驗(yàn)蝸輪的回轉(zhuǎn)方向的方法是：當(dāng)蝸桿為右旋時，伸出右手，半握拳，用除去大拇指以外的其余四指指向蝸桿的回轉(zhuǎn)方向，這時，和大拇指指向相反的方向是蝸輪在嚙合點(diǎn)的線速度方向，從而可知蝸輪的扭轉(zhuǎn)方向。當(dāng)為左旋蝸桿時，伸出左手。

在已知蝸桿的旋向及蝸輪的回轉(zhuǎn)方向的情況下，要向校驗(yàn)蝸桿的回轉(zhuǎn)方向：當(dāng)為右旋蝸桿時，伸出右手，半握拳，使大拇指指向蝸輪在嚙合處線速度的相反方向，這時，其余四指所指的方向是蝸桿的扭轉(zhuǎn)方向。當(dāng)為左旋蝸桿時，伸出左手，校驗(yàn)方法同上。

蝸輪蝸桿具有良好的自鎖性能，在機(jī)械應(yīng)用很有用處，比如卷揚(yáng)機(jī)，輸送設(shè)備等等。然而也是因?yàn)?a href='http://www.hooosun.com/product/595.html' target='_blank' class='key_tag'>渦輪蝸桿的摩擦傳動方式，也造成了多頭蝸輪蝸桿的傳動效率比較齒輪傳動要低很多。 

在減速機(jī)的傳動方式中，蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪，但蝸輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動是通過摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。