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蝸輪蝸桿傳動(dòng)具備結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比高、噪音低的優(yōu)勢(shì)。在很多運(yùn)用中,低傳送高效率和高加溫的缺陷能夠徹底忽視。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)是塑料齒輪的普遍傳動(dòng)方式,如一般電動(dòng)打蛋器、轎車玻璃升降器等,均選用蝸輪蝸桿構(gòu)造。
在傳動(dòng)較低的狀況下,NVH中的N和噪音一般并不是一個(gè)難題,V和震動(dòng)已不是一個(gè)問(wèn)題,但H因?yàn)槿狈的遮蓋,已變成蝸輪蝸桿傳動(dòng)中不能缺乏的課題研究。合肥蝸輪蝸桿加工廠家
H,這將會(huì)更抽象性,大家的齒輪技術(shù)工程師常常埋怨“齒輪出現(xiàn)異常噪音”,當(dāng)這一因素是H。
那麼,齒輪的噪音,一般與齒輪的什么因素相關(guān)?
大家把金屬材料蝸輪蝸桿換為塑料蝸輪蝸桿+塑料/金屬材料渦桿,噪音會(huì)稍低,它是在其中一個(gè)較關(guān)鍵的因素起了功效:
原材料的彎曲剛度
如果我們把塑料蝸輪蝸桿從POM改為POM+PTFE,一般噪音也會(huì)減少,它是此外一個(gè)因素起了功效
是大家己知蝸桿蝸輪加工的回轉(zhuǎn)方向,要向分辨蝸桿的旋向得話,必須伸出右手或右手,半握緊拳頭,使拇指偏向蝸輪齒合點(diǎn)的角速度方向的反過(guò)來(lái)方向,這時(shí)候,若右手的其他四指特指方向與蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)方向同樣,則蝸桿應(yīng)是右旋,若與右手的同樣,則蝸桿應(yīng)是左旋。
但是很多東西知道蝸桿的螺旋方向和旋轉(zhuǎn)方向,分辨蝸輪旋轉(zhuǎn)方向的方法是:當(dāng)蝸桿正確時(shí),伸出右手,半握拳頭,其他四個(gè)手指從拇指移到螺旋方向,然后拇指的反方向是在角速方向的齒輪,然后知道蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向。當(dāng)以左旋蝸桿時(shí),伸出右手。合肥蝸輪蝸桿加工廠家
在己知蝸桿的旋向及蝸輪的回轉(zhuǎn)方向的狀況下,要向分辨蝸桿的回轉(zhuǎn)方向:當(dāng)以右旋蝸桿時(shí),伸出右手,半握緊拳頭,使拇指偏向蝸輪在齒合處角速度的反過(guò)來(lái)方向,這時(shí)候,其他四指特指的方向是蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。當(dāng)以左旋蝸桿時(shí),伸出右手,分辨方式跟上面一樣。
蝸輪蝸桿具備優(yōu)良的鎖緊特性,在機(jī)械設(shè)備運(yùn)用很有用途,例如起重機(jī),輸送機(jī)械設(shè)備這些。殊不知也是由于渦輪增壓蝸桿的磨擦傳動(dòng)系統(tǒng)方法,也導(dǎo)致了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)系統(tǒng)高效率相對(duì)性傳動(dòng)齒輪要低許多。
在減速器的傳動(dòng)系統(tǒng)方法中,蝸輪傳動(dòng)系統(tǒng)具有別的傳動(dòng)齒輪所沒(méi)有特點(diǎn),即蝸桿能夠隨便旋轉(zhuǎn)蝸輪,但蝸輪沒(méi)法旋轉(zhuǎn)蝸桿。這是由于蝸輪蝸桿的構(gòu)造和傳動(dòng)系統(tǒng)是根據(jù)磨擦完成的導(dǎo)致的。