1、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)：在額定轉(zhuǎn)速下正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不小于2小時(shí)；

        2、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：在額定轉(zhuǎn)速、額定負(fù)荷下進(jìn)行，根據(jù)要求單項(xiàng)或雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不小于2小時(shí)；

        3、全部運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、無異常振動(dòng)和噪聲，各密封處、接合處不得滲、漏油；

        4、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)于渦輪蝸桿減速器其油池溫升不得超過35℃，軸承溫升不得超過45℃，對(duì)于蝸桿減速器不得超過60℃。

       為了降低蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲，各國(guó)學(xué)者都曾經(jīng)討論并研究過這個(gè)問題，經(jīng)過學(xué)者們長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)及研究，總結(jié)出是因?yàn)辇X輪傳動(dòng)中輪齒嚙合鋼度的變化而是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)并產(chǎn)生噪聲的主要因素。通過研究得出用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小，以達(dá)到降低噪聲的目的。在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，要求工藝上需要有修形的設(shè)備，這對(duì)廣大中、小廠來說，往往是無法實(shí)施的。

       1、開機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求，按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

       2、負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無故障后力可加載運(yùn)行。試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況：不得有異常沖擊，振動(dòng)，不得滲、漏油。溫升不得超過60℃，油溫不得超過100℃(日常工作時(shí)也應(yīng)時(shí)行檢查)一切正常方可正式工作。

       3、工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤(rùn)滑情情況，注意補(bǔ)足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。

       4、若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng)．一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。

       5、蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)經(jīng)常保持清潔，外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。

       此外，蝸輪蝸桿減速機(jī)的貯存環(huán)境應(yīng)在干燥通風(fēng)的時(shí)候，室溫環(huán)境中存放，當(dāng)貯存期超過三個(gè)月時(shí)應(yīng)作防銹處理。放置一年左右的機(jī)器，使用時(shí)要檢查油封是否老化，油品是否變質(zhì)。